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阪急中津駅

阪急電鉄最大のターミナル梅田駅です。京都線、宝塚線、神戸線の3路線の起点であり、1フロアの駅として床面積、10面のホーム数、9線の線路数はJRを除く私鉄の駅では日本最大です。ここから3路線の電車は併走し、淀川を渡った先の十三駅から京都、宝塚、神戸の3方面に向かいます。ズラッと並んでいる自動改札機も壮観です。

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今回は梅田駅の話ではなく、梅田駅から900メートル先の一つ目の駅、中津駅です。 日本有数のターミナルの隣駅は、日本でも有数の幅の狭いホームの小さな駅です。ホームは神戸線、宝塚線にしかなく、後から線路を増設して造った京都線は土地がなかったのでホームは無く、全列車通過します。

駅入口です。シャッターが閉まっているわけではありませんよ(笑)。その右の人が立っている後ろです。

ガード下にはケーキ屋さんが。まだ午前中なので飲み屋さんは開いていませんでした。線路下の改札口は天井も低く狭いですが、駅員は常駐でトイレもあります。

反対側の駅入口です。狭い階段を上がったところは国道176号線の歩道です。

中津駅は神戸線の普通電車、宝塚線の普通電車と平日朝の梅田行準急しか停まりません。日中は発車時刻の設定のおかげで梅田を出発した京都線特急、宝塚線急行、神戸線特急が同時に通過していきます。

こんなに小さな駅ですが、近くの淀川の花火大会の時は大変な混雑です。

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[ 2009年07月02日 07:14 ] カテゴリ:駅探訪~関西 | TB(0) | CM(2)
チャアさんキタはJR、阪急ともガンガンに再開発中で、他のエリアも含めてかなりの変貌ぶりにビックリしました。私も中津はブログをやっていなかったら降りる気なかったと思います(笑)。
[ 2009/07/04 22:24 ] [ 編集 ]
Bassmanさん特に10分おきの特急、急行の通過は怖いですよ。今回はザッと改札口のまわりだけ周りましたが、ガード下沿いにもうちょっと歩くともっとディープな光景があるそうですよ。私鉄の始発駅の次の駅って結構個性のある駅が多いですよね。かつての京成の博物館動物園駅とか、東急池上線大崎広小路駅などなど。
[ 2009/07/04 22:39 ] [ 編集 ]
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