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日立駅(JR常磐線)

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品川から特急ひたち号で2時間弱、JR常磐線日立駅です。日立はかつて日立鉱山の開発により発展し、鉱山閉山後も鉱山機械の修理工場から分離独立して誕生した日立製作所およびグループ各社の企業城下町として今日に至っています。
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日立駅の開業は明治30年(1897)、常磐線の前身、日本鉄道助川駅として。現在の橋上駅舎の供用開始は東日本大震災発生により不通だった常磐線のうち、日立駅を通る電車の運行が復旧した平成23年(2011)4月7日。
デザイン監修は日立市出身の建築家 SANAAの妹島和世氏。妹島氏はこの日立市出身です。平成26年(2014)には鉄道関連唯一の国際デザインコンペ、第12回ブルネル賞の駅舎部門で優秀賞を受賞しています。

日立駅の立地は、太平洋にほど近い段丘の上。ワイドなガラススクリーンに覆われた橋上駅舎は、気軽にいつでも海が眺められる絶好のオーシャンビュースポットになりました。ホームからコンコースに上ってくると、いきなりこの風景です。
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改札口。
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まずは改札口を出て左、西側の市街地に面した中央口へ。
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改札口から駅前広場をつなぐ長い自由通路。風洞実験による構造検討もされたそうです。
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駅前広場に出てきました。
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次は駅の東側、海岸口です。駅周辺には特に商店もなくひっそり。
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天気のいい時は、おもてに出て風と波の音を聞きながらのんびりと。。。
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次回に続きます。

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[ 2019年05月05日 06:00 ] カテゴリ:駅探訪~デザイナーズステーション | TB(0) | CM(0)
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