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小島新田駅(京急大師線)

京急大師線の終点、小島新田駅です。京浜工業地帯の入口にあたるこの一帯も、江戸時代後期に干拓し新田開発が行われた、多摩川河口近くの農村地域だったそうです。開発者小島六郎左衛門の姓から小島新田と呼ばれたそうです。
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何もない駅前ですが、近隣の工場へ行く人目当てにタクシーが客待ちしています。
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大師線が川崎大師への参詣路線として誕生したのが明治32年(1899)。その後工場地帯の通勤輸送のため、戦時中、川崎大師駅から小島新田駅の先、入江崎駅まで開業したのが昭和19年(1944)、更に昭和20年(1945)でには桜本駅(川崎区桜本)というところまで延びていたそうです。

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昭和39年(1964)、貨物の塩浜操駅(現川崎貨物駅)建設のため、大師線は操車場の場所より先の線路は廃止され、操車場の目前の今の場所が終点となりました。

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その川崎貨物駅では神奈川臨海鉄道のディーゼル機関車が貨車の入れ替え作業を行っていました。
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川崎貨物駅の北端には東海道貨物線のトンネル入口。多摩川の下、羽田空港の脇を通り、大井ふ頭の東京貨物ターミナルに通じています。右側奥に見えるキングスカイフロントの東急REIホテルへは、タクシーで5分ほど。
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[ 2018年06月19日 21:45 ] カテゴリ:駅探訪~神奈川・伊豆 | TB(0) | CM(0)
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