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大洗駅(鹿島臨海鉄道大洗鹿島線)

茨城県大洗町、鹿島臨海鉄道大洗鹿島線の大洗駅です。大洗鹿島線の拠点駅であり、鹿島臨海鉄道の本社もこの建物にあります。
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大洗鹿島線は水戸駅から鹿島サッカースタジアム駅を結ぶ53kmの路線。鹿島サッカースタジアム駅はスタジアムで試合が開催される時に旅客営業される臨時駅。通常、鹿島臨海鉄道のディーゼルカーはその先のJR鹿島線鹿島神宮駅まで乗り入れます。
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大洗といえば、アニメ「ガールズ&パンツァー」の舞台となった場所。駅や車両も。。。。
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かつて使用されたヘッドマーク。
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県立大洗女子学園とはアニメに登場する高校です。
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大洗で待ってる
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[ 2020年03月06日 19:38 ] カテゴリ:駅探訪~千葉、茨城 | TB(0) | CM(0)

那珂湊駅(ひたちなか海浜鉄道湊線)

JR常磐線勝田駅から、春にはネモフィラが咲き多くの観光客が訪れる国営ひたち海浜公園最寄り駅でもある阿字ヶ浦駅の間14.3kmを結んでいる、ひたちなか海浜鉄道湊線。
那珂湊駅は、木造の駅舎で築100年ほど。駅の横にはディーゼルカーの機関庫があります。また、ひたちなか海浜鉄道の本社もある、ひたちなか海浜鉄道の中心的な駅です。
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平成8年(1996)に水島臨海鉄道から購入したキハ205。旧国鉄のキハ20-522で旧国鉄色が懐かしいです。
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15時51分発、那珂湊駅始発の勝田駅行き。1両編成のディーゼルカー キハ11-5はJR東海から平成2年(2015)に購入。車内はほとんど学校帰りの高校生でした。
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[ 2020年02月22日 07:15 ] カテゴリ:駅探訪~千葉、茨城 | TB(0) | CM(0)

内房線竹岡駅界隈

千葉県富津市萩生、JR内房線竹岡駅です。
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上下ホームを結ぶ跨線橋上からは東京湾、浦賀水道が一望。
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1日の乗車人員は100人以下。駅舎というより待合室。
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海は駅の前からまっすぐ伸びる坂道を下った突き当り。
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海沿いにたどり着くと入口の桜並木がこの季節はキレイな萩生漁港。
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1日3本の上総湊駅から東京湾フェリーの乗り場を結ぶ路線バスが来ました。
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[ 2018年04月13日 00:05 ] カテゴリ:駅探訪~千葉、茨城 | TB(0) | CM(0)

野田市駅


千葉県野田市、東武野田線の駅です。
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開業は明治44年(1911)、 千葉県営軽便鉄道の野田町駅として。
現在の駅舎は昭和4年(1929)に 野田町 - 清水公園間が開業し、現在地に駅の位置が移転した際に建てられたもの。
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昭和25年(1950)に野田町が市制を施行したことにともない、駅名も現在の野田市へ変更されました。
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野田は日本最大の醤油生産地。かつては工場から貨物列車で醤油が運ばれていました。
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駅から徒歩8分のところにあるキッコーマン株式会社野田本社。
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ホームと駅舎を結ぶ地下道入口では篠原涼子が微笑んでいました(笑)。「しょうゆの進化は、野田からはじまる。」
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線路の下には、野田線を挟んだ所に建つ醸造工場と充填工場を結ぶ醤油を流すためのパイプラインが設けられているそうです。

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[ 2014年09月07日 09:30 ] カテゴリ:駅探訪~千葉、茨城 | TB(0) | CM(0)

流鉄馬橋駅・流山駅



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千葉県松戸市、JR常磐線、快速は止まらない馬橋駅のはずれに2両編成の電車が停車しています。
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JRの改札口を出て跨線橋を渡り、階段を下りると懐かしい雰囲気のする改札口に。
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流鉄流山線、かつては総武流山電鉄と呼ばれていましたが、大株主の総武都市開発(株)が経営破たん後は平成20年(2008)からは社名が株式会社流鉄となっています。
なんとかつては平和相互銀行傘下の鉄道会社で、現在の流鉄の社長も平和相互銀行元常務の小宮山氏。


うんちくはさておき、馬橋から5.7km、あっという間に終点流山駅。
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駅構内には検車区。
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開業は大正5年(1916)、途中修理や改造がなされながらも駅本屋も当時の建築です。
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つくばエキスプレスが開業した平成17年(2005)以降は、乗降客も激減しているそうです。

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[ 2014年04月22日 22:29 ] カテゴリ:駅探訪~千葉、茨城 | TB(0) | CM(0)
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